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気がつけば、バイクへリターンして2017年11月で10周年でした

個人的には感慨深いですが、世間的には大したことがない話題の記事です(笑)。 ふと思い立ち、バイクにリターンした期日を調べてみました。 2007年11月3日にスズキのジェベル250XCを新車で納車していたので、気がつけば今年2017年の11月3日で、リターンライダー10周年を迎えていました。

当ブログ管理人が当時38歳で購入した、新車のスズキ ジェベル250XC
3years000.jpg
昔の記事によると、こちらの写真は2007年11月14日に、半休を取ってバイクに乗り出した時の写真です。 当時の走行距離は、オドメーターで370km程度だったようですね。 懐かしいなあ…。

あれから10年経ちました。 ジェベル250XCでの走行距離は5.1万キロ、現在のNC700Xでは5.9万キロです。 なので丁度10年で11万キロをバイクで走ったということになりますね。

こちらが今年撮影した、現在の愛車NC700X
0708_2017003.jpg
場所はお気に入りの志賀草津高原ルートです。 ジェベル250XCでは、2008年に初めて志賀草津高原ルートを走りましたが、それから毎年何回かは通っている場所ですね。

10年前というと38歳で、ちょっとした仕事の息抜きで近所をバイクで走ったら楽しいだろうなという、それだけの考えでジェベル250XCを購入しました。 バイクを購入してからと言うもの、休みの度に日帰りツーリングに出かけ、初めての東北ロングツーリングは2008年、その後も2回東北は行きました。 念願だった北海道へのキャンプツーリングへも、2009年、2010年、2012年と、合計3回行ったのも思い出深いですね。 それ以降キャンプツーリングはご無沙汰になっていますけど、またどこかに行ってみたいなあ…。

10年前は1歳だった息子ももう11歳、娘も12月で7歳になり、環境も10年前とはガラッと変わっています。 アラフォーだった私も、10年経ってアラフィフになり、体力も昔よりはガクッと落ちていますね。 

10年たっても変わらず、バイクは楽しい乗り物だと思います。 子供との時間を大切にしつつも、やはり趣味のバイクは降りる気がしませんが、10年一区切りということで、自分的には非常に感慨深いものがありますね。

所有しているバイクですが、10年間で一度ジェベル250XCからNC700XCに乗り換えただけの、合計2台の車歴です。 私の個人的な感覚では、じっくりと1台を所有して長く乗る事で、自分とバイクの絆が深まる感じが好きですね。 この1台をじっくり乗りこむ感覚が性に合っている感じです。 乗り換えてみたい車種もあるにはあるのですが、かといって今の相棒には特に不満が無い状態です。 NC700Xは現在6万キロ弱走っていますが、乗り換える気が起こりません。 

自分の気力体力を自覚して、バイクとの付き合い方も考えつつ、今後もバイクを楽しんで行きたいと思います。

[ 2017年11月23日 17:00 ] カテゴリ:NC700X | TB(0) | CM(0)

Hondaスーパーカブ:1億人に愛される理由

ホンダの公式動画で、『Hondaスーパーカブ:1億人に愛される理由』です。

この動画にちらっと出てきますが、タイで販売しているWAVE125もカブの仲間とは思いませんでした。 WAVE125はおよそカブらしくない出で立ちなのですが、スーパーカブの定義って何なのでしょうか?と、ふと考えてしまいました。

[ 2017年11月22日 17:00 ] カテゴリ:動画 PV系 | TB(0) | CM(0)

カワサキ Z900RS CAFE

こちらも先のEICMAミラノショーで発表された、カワサキのZ900RS CAFEです。 こちら市販化は分かりませんが、Z900RSのコンセプト車両でしょうね。

個人的には、このロケット型のミニカウルがZ1風のスタイリングに良く合っていると思います。 こういったリバイバルデザインですけど、どうも昔の大型バイクっぽくならないのは、やはりタイヤサイズが最近の17インチタイヤだからなんでしょうね。 昔はフロント18ー19インチが主流でしたから、凄く威風堂々とした感じだったんですけど、フロントが17インチになってしまうとかなり現代的に思います。

そう思うと、ホンダのCB1100はF/R18インチなので、その辺りをデザイナーも考えたんでしょうね。

[ 2017年11月21日 17:00 ] カテゴリ:動画 PV系 | TB(0) | CM(0)
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ホンダNC700Xに乗る中年ライダーです。基本的に毎日更新のバイク情報Blogなので、よろしくお願いします。

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