I'm on my way [Season 2]

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イマイ製ハーレーダビッドソンのプラモ制作動画

ずいぶんと気温も低く、寒くなってきました。 もうすでに北海道や東北の方は、バイクはガレージにしまって冬眠させている方も多いと思います。

今回は、バイクに思いを馳せながら、プラモデルを作る方もいるのではないかと思いますので、バイクのプラモデルを作っている動画をご紹介します。 イマイ製のエボリューションヘッドのハーレーを製作している動画ですが、そのプラモの製作技術が凄いの一言です。

私もガンプラやスター・ウォーズ系のプラモを作るので分かりますが、この動画の方のプラモ技術はハンパじゃないですね。 かなりの腕前の方と思います。 車体だけでも凄いのですが、ガレージのジオラマにしているのもすごい技術です。 こちらの制作日数はどのぐらいだったのかなぁ? かなりの工数をかけて制作していますね。 素晴らしいの一言しか出ません。

作例を見たくて、プラモ系のYoutubeも私はよく見るのですが、前にびっくりした動画があります。 それが下なのですが、グラビアアイドルでありながら、ガチのプラモデラーである東雲うみちゃんのYoutubeチャンネルですね。 中々ここまでのプラモスキルを持っている人は居ないぐらいのガチモデラーです。 おっ○いだけだと思って侮るなかれ(笑)、本当に凄いモデラーさんです。


今回の記事ですが、バイクなのか、プラモなのか、お○ぱいなのかよく分からなくなってきましたが、冬で寒くなる時期なので、家で過ごしましょうって記事でした(笑)。

[ 2022年11月30日 17:00 ] カテゴリ:動画 ハーレーダビッドソン | TB(0) | CM(0)

2022年 大型バイク売上トップ20

今回の動画ですが、2022年上半期の大型バイク売上トップ20の動画です。 個人的には結構意外な車種が入っていたのでびっくりしました。


動画のネタバレになってしまいますが、こちらでトップ10を下記に記します。
1位  カワサキ Z900RS 5510台
2位  ハーレー 114エンジン系ビッグツイン 1288台
3位  ハーレー スポーツスターS 1171台
4位  カワサキ W800 1080台
5位  スズキ GSX-S1000GT、刀 1059台
6位  ホンダ レブル1100 956台
7位  ホンダ CB650R、CBR650R 880台
8位  ヤマハ YZF-R7 861台
9位  ホンダ CB1100系 819台
10位 ハーレー 空冷スポーツスター1200系 810台

とにかくカワサキのZ900RSが、相変わらず首位をぶっちぎりで独走している数字です。 何しろ2022年上半期だけで5510台も売れているので、年間で1万台が視界に入ってくる数字ですね。 年間1万台だと、往年のNSR250Rや、最近のレブル250に匹敵するぐらいの売れ行きです。
Z900RS.jpg

動画のソースですが、このあたりのヤングマシンさんの記事などでしょうか? カワサキのZ900RSは、生産キャパを3倍に増やして対応したようです。 今のカワサキ、限られた生産リソースを上手く使ってますね。 確か現在はバイク部門は女性が社長ですが、経営が上手なのかな。

https://young-machine.com/2022/10/22/383368/

2位から6位までの数字をすべて足すと、5554台になるので、1位のZ900RSの売上=2位~6位の売上合計となる、凄い数字ですね。たしかにZ900RSは、ツーリング先でもかなり見かけますから、売れているのを実感できるバイクです。

驚いたバイクですが、ハーレーの水冷スポーツスターSが1288台も売れていること。 ハーレーというブランド力もありますが、圧倒的に軽くなった車体、パワフルな水冷エンジン、相変わらず低いシート高ということで、結構売れているんですね。 水冷になったスポーツスターはどうかなと思ったんですが、市場では受け入れられているようです。 一般人には空冷の味なんてものは関係なかったようですね(笑)。 今年後半の売上では、RH975のナイトスターも売上に入ってくるかと思うので、その辺りが注目だと思います。
2021-sportster-s.jpg


4位のW800ですが、W800も地味にロングセールスを記録してるんですね。 空冷のバーチカルツインなので、その辺りが好きな人には刺さるバイクです。

6位のレブル1100ですが、ホンダの受注生産停止リストに入っていましたので、本来だったらもっと上に行っても良いバイクだと思いますね。 ネットの情報では、9月ぐらいから続々納車報告が上がってきてましたので、これも後半の数字がどのくらいか楽しみです。

7位のCB/CBR650系ですが、あまりツーリング先でも見たことがありません。 インライン4エンジンのミドルクラスで、私も実は気になってた一台です。 ホンダはレギュラーガソリン仕様が多いですね。

9位のCB1100系、10位のハーレー空冷スポーツスター1200系は、生産停止特需でしょう。 

2022年後半での伸びが期待できるのは、ハーレーの水冷スポーツスターS、同じく水冷のナイトスター、ホンダのレブル1100ですね。 どのぐらい伸びがあるのかが個人的には注目です。

[ 2022年11月28日 17:00 ] カテゴリ:動画 その他 | TB(0) | CM(0)

ホンダ CL250 実車レビュー動画

こちらの動画も、2022EICMAミラノショーで正式発表された、レブル250の兄弟車、CL250の実車レビュー動画です。 こちらはWebオートバイさんの公式Youtubeチャンネルで、Mr.Bikeなどでお馴染みのノアセレンさんがレビューしています。



こちらがCL500の写真です。
EICMA_CL500.jpg
EICMA_CL500_02.jpg

ノアセレンさんの解説ですが、かなり色々なバイクを乗り比べ、かつご自分でも普段から良くバイクに乗って楽しんでいる人なのがにじみ出ていますね。 バイクを普段使いする人が気になるポイント毎に、すごく的確な事を喋っていると思います。

レブル250の泣き所であった、長距離ツーリングに対しても、このCL250は使い勝手が良くなっているようですね。 サスペンションストロークも長くなって、長距離での負担がかなり少なくなるような印象を受けました。

レブル250の車体から、後半のフレームを上手く変化させて別印象にしていますね。 最近のバイクのトレンドらしく、気軽にサクッと乗れるような車体で、これも売れるんじゃないかなぁ~。 ホンダの中型車種ですが、レブル250、このCL250、GB350、レブル500、CL500と、かなりラインナップが豊富になってきました。 このCL250とCL500の続報も楽しみですね。

[ 2022年11月26日 17:00 ] カテゴリ:新型車とスクープ記事 | TB(0) | CM(0)
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