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ヤマハ トレーサー700 (YAMAHA Tracer700)が正式に発表!

いつか近いうちに発表されると噂されていた、ヤマハのMT-07派生車のデュアルパーパスモデルである、トレーサー700(Tracer700)が、正式にヤマハモーターヨーロッパより発表されています。

オートバイ&RIDEさん:新スポーツツアラー「トレーサー700」登場!

Asphalt and rubberさん:Yamaha Tracer 700 Sport-Tourer Debuts for Europe

このトレーサー700ですが、EUでの発売は7月と言う事です。 日本での発売が気になる所ですね。 デュアルパーパスモデルは今の売れ線モデルなので、今年中には発売しそうな気がします。

写真がこちら






ハンドル周りに色々装備させるための、ハンドルクランプバーが最初から装着されています。


シガーソケットも標準装備なんですね。


MT-07よりも幅広でツーリング向けのシートです。


面構えも今風のヤマハデザインで、カッコイイです


エンジンはMT-07そのものですが、Tracer700の方が若干パワーアップされています。


オートバイ&RIDEさんによると、MT-07との諸元でこんな違いがあるそうです。

Tracer700諸元 ( )内はMT-07
最高出力:74.8PS/9000 rpm(73PS/9000 rpm)
最大トルク:6.9kg-m/6500rpm(6.9kg-m/6500rpm)
ホイールベース:1450mm(1400mm)
車両重量:196kg(179kg)
燃料タンク容量:17リットル(13リットル)
シート高:845mm(805mm)

ホイールベースを50mm伸ばし、燃料タンクも4L多くなっているので、よりツーリング向けの車両になってますね。 これは日本でも売れそうですね。 私の愛車NC700Xですが、Tracer700は次期乗り換えの強力な候補になります。 

ちなみに、EUでは同じMT-07のエンジンを使っている、MT-07 Tenereと噂されるこんなスパイショットも撮影されています。


よりオフロード用途に振っているこちらのモデルの発表も楽しみですね。

[ 2016年04月21日 17:00 ] カテゴリ:新型車とスクープ記事 | TB(0) | CM(2)
Re: Tracer 700
Lewinさん

私もこのトレーサー700は気になりますね。 スチールフレーム+正立フォークの車体と、ミドルクラスのエンジンで私の好みにド・ストライクな感じです。 メンテナンスの作業性は、プラグ交換も難儀しそうな感じですが、今時のバイクは(NC含め)皆悪いんでしょうね…(笑)。

私も出来れば270度クランクの2気筒で900cc位のTDM直系のバイクが出ないかなと思いますが、3気筒のMT-09 Tracerがあるので無理そうでしょうか?
[ 2016/04/23 18:14 ] [ 編集 ]
Tracer 700
ご無沙汰をしております。
私事でバタバタと振り回されていたこともありサイト更新も滞っておりましたが、これは個人的にビッグニュースですね!

MT-07自体はちょっと中途半端(三台目を導入するとしてw)に思っておりましたが、MTでなくトレーサー700! とても良い面構え&車格です。 細部の寸法バランスは見た目の判断になりますが、MT-09トレーサーよりツアラー向けに出来ている様な感で、TDMから直系の後継者が現れた…ようにも受け取ってしまいます(汗笑)。

願わくばトレーサー900も出てきて欲しいところなのですが、同じくNC700から乗り換えるなら、本機は有力候補になろうかと、私も感じています。
[ 2016/04/22 18:02 ] [ 編集 ]
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