ハーレーダビッドソン新型ビッグツイン Milwaukee-Eightエンジン

ハーレーダビッドソンの2017年モデルが、例年通りに公開されています。

ハーレー 2017年全32モデル発売、ツーリングファミリーに新エンジン搭載
http://response.jp/article/2016/08/24/280577.html

今年のモデルチェンジの売りですが、ビッグツイン向けの新エンジン、ミルウォーキーエイトです。

”ミルウォーキーエイトは、クラシックな45度のVツインを踏襲しながら、4バルブシリンダーの採用により吸気/排気流量を増加させ、ピークトルクを約10％向上させた。また。カウンターバランサーによりアイドリング時の一次振動を75％相殺。Vツインならではのフィーリングはそのままに、高速走行で滑らかな走りを実現する。”

とあります。　　ミルウォーキーエイトエンジンですが、全3種類で、空冷1種、部分水冷2種なんですね。

”Milwaukee-Eightエンジンは、標準モデルに搭載される「Milwaukee-Eight 107 (1745cc)」と「Twin-CooledTM Milwaukee-Eight 107 (1745cc)、Custom Vehicle Operations (CVOTM)モデルに搭載される「Twin-CooledTM Milwaukee- Eight 114 (1868cc)」の2種類の排気量が用意されている。”

下記がハーレー公式のミルウォーキーエイト解説動画です。　英語ですが動画解説が分かりやすいので、英語が分からなくても図解で分かると思います。

伝統的な狭角Vツインエンジンとはいえ、昨今の排気ガス規制等に合わせるために、年々進化を遂げているんですね。

[ 2016年08月26日 17:00 ] カテゴリ：動画 PV系 | TB(0) | CM(0)

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