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1990年型 ヤマハTZR250 (3MA)インプレッション動画

ヤマハの後方排気型TZR250(3MA)のインプレッション動画です。

私は初代TZR250(1KT)のユーザーだったのですが、3MAの時代にはもうバイクを降りていました。 触ったことが無いのですが、ネットの情報によると、1KTや2XTよりかなりピーキーで整備性も悪かったようですね。 やはりライバルのNSR250Rがなりふり構わずサーキット志向に振っていったので、ヤマハとしても純レーサーTZ250のロードゴーイング仕様として後方排気仕様を出してきたのは時代を感じます。 当時は2-3年経つと、世代が変わったというすごい時代でした。 

[ 2017年03月25日 17:00 ] カテゴリ:動画 PV系 | TB(0) | CM(2)
Re: 気持ち良きかなサンマ。
2スト消滅阻止委員さん

初めまして、書き込みありがとうございます。 フィリピンで2ストレストアを含むバイクライフを送っていらっしゃるんですね。 私はタイには行ったことがありますが、フィリピンは全く経験がありません。 事故などには気をつけて、末永く楽しんで下さい。
[ 2017/05/20 17:41 ] [ 編集 ]
気持ち良きかなサンマ。
フィリピンで、3MAを愛用中の60過ぎ爺です。
今のコンデションになるまで、結構な時間(部品を日本から送ってもらったり等)が掛かりましたが、乗り出せば、
良い意味での純然たるレーサーレプリカ !
軽量、ハイパワー、ブレーキの効き、バランスの良さ。
乗っていて、面白いバイクです。 
フィリピンでは、全く人気がありませんので値段も安く(と言うより、フィリピン・ライダーは 3MA/TZRの存在すら知らないのでしょう)、知人を通じて、物置の片隅から発掘してきました。
当初、キャブ等の調整が全然ダメで、一からコツコツと やらせて頂きました。 楽しかったです。
今では、この動画のようにレッドゾーンまで、気持ち良く 吹けあがるようになりました。
このマシンの最高の走行場所は、サーキットなのでしょうねー。 動画のライダーが羨ましい。
渋滞のマニラでも、オーバーヒートすることなく、快調です。

現在、我が家の狭いガレージには、3MA、GT750(再生中のバラバラ、未だ不動)、Z1R-II、ER6N(娘専用車)、オマケの車2台。 ガレージの増築が必要な状態です。
フィリピン嫁も当初、”浮気するくらいならバイクにでも乗ってもらった方がベター” と容認しておりましたが、この頃、 突き上げが厳しくなって来ております(笑)。

困った問題も抱えております。 750SS H2が眠っているとの情報です。 
見に行きたくてウズウズしています。
16歳で免許を取って、父親に買ってもらった最初のマシンが H1Bでしたので、2スト・トリプルには 大きな思い入れもあります。
残り少ない人生、墓場まで2スト 持って行く つもりで、頑張るベー !!

[ 2017/05/18 13:51 ] [ 編集 ]
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