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ヤマハ Vmax1200とはこんなバイクだった

こちらですが、YSP横浜戸塚チャンネルさんの動画で「【名車・思い出トーク】VMAXという最高なオートバイについて!byYSP横浜戸塚」という動画です。 以前私がデザインをべた褒めしたバイク、ヤマハの初代Vmax(1200)が、実際にはどんなバイクだったのかを、主にバイク屋さんの視点から語っている動画です。



もう一度言いますけど、1985年にしてこのデザインは、本当に素晴らしいの一言です。
vmax.jpg

VMAX_side.jpg

しかし、上のYSP横浜戸塚チャンネルさんの動画を見てみると、逆輸入車に付いていた機構の「Vブースト」があるがゆえに、構造的にもかなり独特な機構を持っていたんですね。 その凄まじい加速が故に、クラッチやドライブシャフトの傷みもかなりあったとは納得です。

他にも、タンクがシート下にあり、とても錆びやすかったんだとか。 そこから電動ポンプでキャブレターに燃料を送っていたので、タンクが錆びるとフィルター→キャブと細かいサビが回ってしまい、かなりの修理費になってしまうというのもあったんですね。

私は純粋にデザインとして初代Vmaxを評価していたのですが、乗り味もかなり独特だったのも、動画を見るとよく分かります。 個性の強いバイクで、スペックには出ない味が強かったバイクなんでしょうね。

現役で新車が売っている時でもそんなに整備関連が大変だったならば、絶版車になった今では維持するのはもっと大変でしょう。 私のような素人が安易に手を出してはいけないバイクだとは思うんですが、やはりあのスタイリングは憧れます。 でも、もし手に入れても、どんな服装で乗るのか迷いますね(笑)。 今更この歳でバトルスーツは着れないしなぁ(笑)。 

[ 2022年10月01日 17:00 ] カテゴリ:動画 その他 | TB(0) | CM(0)
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