I'm on my way

以前からスズキが公式でティザームービーを公開して予告していたのですが、2018年のドイツインターモトで、スズキが正式に新型のKATANA（カタナ）を発表しています。

スズキの正式プレスリリース：スズキ、海外向け大型二輪車 新型「KATANA（カタナ）」を発表
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/1002/

こちらがオフィシャルPV


ドイツ インターモトでの発表の様子


こちらが写真


ヤングマシンさんの記事：【正式発表】スズキが2019年新型KATANA（カタナ）をインターモトショーで初公開
https://young-machine.com/2018/10/03/14349/

ベース車両はGSX-S1000系のようで、ホイールベースも同じのようです。　個人的にはカタナはセパハンのイメージがあるので、パイプのアップハンドルはあまり合ってないような…。　アップハンでも、高さを抑えたクリップオンスタイルのほうが合ってると思うんですがねえ…。　パイプハンのアップハンドルだと、元祖カタナの750版で、日本仕様のアップハンドルは当時耕運機と揶揄されたので、それを思い出してしまいます(笑)。　

EUでは2019年に市販化の予定のようで、それが楽しみな一台ですね。

東京、神奈川近郊のバイクツーリングスポットである、津久井湖から山中湖へ抜けるワインディング・ロードの「道志みち」で、単独事故に遭遇している動画です。

動画のコメント欄に、単独事故を起こされたご本人からの書き込みもありますね。　秋の絶好のツーリングシーズンですが、やはり無理は禁物です。　公道ではマージンを保って余裕のある走行を心がけたいものですね。

アクションカムで有名なGoProの公式動画で、「GoPro: Valentino Rossi - Passion - MotoGP World Champion」という動画です。

GP500の時代から頭角を現し、MotoGPではホンダ－ヤマハ－ドゥカティ－ヤマハと渡り歩いてきたロッシですが、2009年にヤマハでチャンピオンを取って以来、MotoGPチャンピオンに返り咲いていません。　相変わらず人気が衰えないバレンティーノ・ロッシですが、近年はライバルに後塵を拝している状態です。　もう一度チャンピオンを取れるのか、注目ですね。